Защита картера из стали 1,5мм Alfeco - это высокотехнологичный продукт, отвечающий всем европейским требованиям автомобильного рынка. Защиты производятся методом штамповки, поэтому на защитах...
Защита топливного бака является необходимой деталью каждого автомобиля. Защита картера представляет собой конструкцию, предназначенную для предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов,...
Защита картера Alfeco - это высокотехнологичный продукт, отвечающий всем европейским требованиям автомобильного рынка. Защиты производятся методом штамповки, поэтому на защитах имеются ребра...
Защита картера Alfeco - это высокотехнологичный продукт, отвечающий всем европейским требованиям автомобильного рынка. Защиты производятся методом штамповки, поэтому на защитах имеются ребра...
Защита двигателя и коробки передач привод 4х4, 4х2 состоит из одного листа и крепежа в комплекте. Стали толщиной 2,0 мм достаточно для городских условий, вес ее 8,8 кг. Устанавливается на штатные...
Защита двигателя для Шевроле Оникс 2023-2024х годов выпуска. Защита состоит из одного листа и крепежа в комплекте, без отверстия для слива масла. Стали толщиной 2,0 мм достаточно для городских...
Защита двигателя и коробки передач от российского производителя Авто-БРОНЯ. Подходит для Ситроен С3 Пикассо 2009-2017х и Peugeot 207 (2006-2013) годов выпуска. Защита состоит из одного листа и...
В интернет-магазине Auto-Land продается защита картера двигателя. Это важный компонент автомобиля, который предотвращает повреждения основных узлов. У нас можно купить его для разных марок и моделей машин. Для быстрого поиска воспользуйтесь фильтрами, которые размещены над каталогом товаров.
Функции и виды защиты картера
Металлическая защита двигателя имеет вид своеобразного поддона и фиксируется на днище, прикрывая собой непосредственно мотор и КПП. Для чего она нужна:
Предотвращает механические повреждения, тем самым продлевает срок эксплуатации двигателя и других узлов.
Нормализует температуру мотора. Например, зимой защита не позволяет двигателю резко остыть.
Упрощает обслуживание узлов. У поддона есть технологические отверстия, через которые можно менять масляный фильтр.
Повышает безопасность. Защита закрывает провода электрического оборудования и системы сигнализации, что усложняет задачу потенциальным угонщикам.
Автоброня, как еще называют защиту картера, производится из разных материалов. Наиболее распространенные:
Стальные элементы. Они недорогие, их легко отремонтировать при повреждениях – сталь можно варить и выравнивать. Цена на такие товары низкая. Из минусов – материал все-таки поддается коррозии, к тому же много весит, поэтому нагрузка на амортизаторы увеличится, как и их износ. Более совершенный вариант – нержавеющая сталь. Ей не страшна коррозия, у нее повышенная прочность, но изделия из нее немного дороже.
Алюминиевые. Такие поддоны не склонны к коррозии, прочные и надежные, хорошо выдерживают значительные нагрузки. Во время ДТП или ударах не искрят, поэтому не могут стать причиной возгорания.
Пластиковые. Не такие популярные, как предыдущие типы, но тоже используются автомобилистами. Изделия производятся из прочного пластика, не подвержены коррозии.
Титановые. Дорогой материал, но надежный и легкий – не создает дополнительной нагрузки на амортизаторы. Поддоны из титана просто ремонтировать, как правило, они устанавливаются на премиальные автомобили.
Композитные. Самые прочные и надежные элементы, превосходящие по характеристикам даже нержавеющую сталь. Для производства используются кевлар, карбон, стеклоткань.
У каждого поддона есть штатные отверстия для крепления – фиксация происходит болтами. Выбирать элементы надо под конкретную марку и модель машины, не рассчитывая на то, что вы самостоятельно их обрежете. Ведь так нарушается целостность изделия, и его защитные характеристики ухудшаются.
Защита картера двигателя и КПП от Auto-Land
В нашем магазине продается металлическая защита для двигателя автомобиля. В каталоге на официальном сайте – большой ассортимент изделий надежных производителей. Мы работаем с изготовителями и поставщиками без посредников, за счет чего удерживаем цены на доступном уровне. В каждой карточке товара есть подробное описание с характеристиками, фотографиями, указанием марки и модели машины, на которую он рассчитан.
Чтобы оформить заказ, полистайте каталог и найдите нужный товар либо воспользуйтесь фильтрами. Далее добавьте его в корзину и заполните форму. Мы организуем доставку в Казахстане почтой. Если есть вопросы, пишите или звоните нашим менеджерам – они проконсультируют и посоветуют деталь для вашей машины.
Для чего служит картер?
Он содержит смазочное масло, необходимое для смазки деталей двигателя. Картер достаточно большой, чтобы вместить вращающийся коленчатый вал и шатун. Картер также содержит множество компонентов, таких как карбюратор, топливный насос, генератор, водяной насос, воздухоочиститель, стартер, вентилятор, масляный фильтр, масляный корпус охладителя и так далее.Картер не только поддерживает детали и опоры двигателя, но и воспринимает нагрузки, создаваемые тягой поршня, давлением газа, первичными и вторичными силами, муфтами и другими факторами. Чтобы выдерживать эти нагрузки и давления, картер должен быть прочным. Серый чугун используется, когда блок цилиндров и картер отливаются вместе как единое целое из-за его жесткости, низкой стоимости и высокой износостойкости.
Нужно ли ставить защиту картера?
Данный момент, не может даже обсуждаться, ответ будет всегда один - да. Картер обычно находится на дне блока цилиндров. Пространство вокруг коленчатого вала и подшипников коленчатого вала известно как картер. В этом отсеке заключены подвижный коленчатый вал и противовесы коленчатого вала, а возвращаемое масло направляется в масляный поддон.
Что такое защита двигателя?
Это неотъемлемый компонент двигателя внутреннего сгорания, Картер представляет собой металлический литой корпус, используемый для покрытия коленчатого вала двигателя. Коленчатый вал двигателя установлен в пазах картера. Это сборка. Он состоит в основном из двух частей. Его основная универсальная функция заключается в защите коленчатого вала и шатунов от мусора.
Что находится под защитой картера?
Защитная крышка двигателя покрывает любые повреждения двигателя автомобиля и/или его частей, возникшие в результате попадания воды, утечки смазочного масла, повреждения гидростатического замка, повреждения деталей двигателя, таких как коробка передач, коленчатый вал, цилиндр, шатуны, поршни и т.д.
Как устанавливается защита двигателя?
В 4-тактных двигателях нижняя часть картера действует как масляный картер. Масло из масляного поддона распределяется по различным компонентам двигателя и снова возвращается в масляный поддон картера. Нижняя часть картера соприкасается с проходящим воздухом. Таким образом, этот воздух помогает охлаждать масло внутри картера за счет конвективной теплопередачи.
В конструкции детали также выполнены технические отверстия. Через них мастер может провести некоторые ремонты моторного отсека (например, заменить масляный фильтр в некоторых автомобилях), но основное их предназначение – обеспечить необходимую вентиляцию отсека.
Защита монтируется с помощью болтов в специально сделанных для крепления отверстиях. Если автолюбитель приобрел модель, предназначенную для этого автомобиля, то установка не займет много времени.